2025-10-26
A Ryanair jelentősen átalakítja az európai hálózatát – ezekben az országokban csökkentik a járatokat
Hónapok óta napirenden van a Ryanair és több európai ország vitája a megemelt repülőtéri díjak miatt. A fapados légitársaság legutóbb Németország kapcsán jelzett leépítéseket, de nem csak ott fékez: több piacon is csökkenti a kapacitást, ami kevesebb járatot, ritkább menetrendet és összességében az ülőhelyek számának csökkenését hozza.
A 2025-ös év végig feszült volt a társaság és a díjemelő repterek között. A konfliktus Spanyolországgal indult, majd sorra több más ország is terítékre került. A Ryanair válasza egyértelmű: megszüntet bizonyos útvonalakat, és a gépeket olyan piacokra csoportosítja át, ahol vállalhatóbbak a költségek és van tér a növekedésre. Az intézkedések spanyol, francia, német, osztrák, észt, lett és litván repülőtereket érintenek.

Spanyolország
A 2026-os nyári szezonra az ülőhelyek száma 10 százalékkal csökken, nagyjából 1,2 millió férőhely kiesésével. A 2025-ös téli időszakban további, körülbelül egymillió ülőhely tűnik el a kínálatból.
Franciaország
A téli menetrendből 25 útvonalat vesznek ki, összesen mintegy 750 ezer ülőhely törlésével.

Ausztria
A bécsi bázison a magas díjak miatt a 19 ott állomásozó gépből hármat kivonnak, és más piacokra irányítanak. Megszűnnek a járatok Billundba (Dánia), Santanderbe (Spanyolország) és Tallinnba (Észtország).
Észtország
Tallinnban a téli szezonban 110 ezernél is kevesebb ülőhely marad, ami körülbelül 40 százalékos visszavágás. Öt nemzetközi útvonal szűnik meg: Milánó–Bergamo, Velence–Treviso, Róma–Ciampino, Páfosz (Ciprus) és Bécs.

Lettország
Rigában jelentős csökkentés jön: a téli szezonban összesen 160 ezer ülőhelyet törölnek, és hét útvonalat zárnak be. Ezek: Aarhus (Dánia), Berlin (Németország), Edinburgh (Skócia), Gdańsk (Lengyelország), Göteborg (Svédország), Memmingen (Németország) és Párizs–Beauvais (Franciaország).
Litvánia
A balti térségben itt a legenyhébb a hatás. Bár a társaság sokallja a vilniusi 30 és a palangai 7 százalékos díjemelést, kivonulás vagy járattörlés helyett egyelőre csak annyit lép, hogy nem növeli a kapacitásait.


