2025-09-15
Nehézebb lesz Spanyolországba utazni a Ryanairrel: jön az egymilliós kapacitásvágás
Az ír fapados légitársaság még februárban jelentette be, hogy a 2025-ös téli szezonra összesen egymillió ülőhellyel csökkenti a Spanyolországba tartó és onnan induló kapacitását.
Mostanra a részletek is körvonalazódtak: a Kanári-szigetek kínálata 10 százalékkal, mintegy 400 ezer ülőhellyel esik vissza, míg a szárazföldi régiókban 41 százalékos, nagyjából 600 ezres vágás jön. A Ryanair a döntést azzal indokolja, hogy az 59 spanyol repülőtérből 43-at üzemeltető Aena díjemelést hajt végre – miközben évről évre nő az országba érkező utasforgalom.
A lépések különösen a regionális repülőtereket érintik érzékenyen: Santiagóban 38 százalékkal, Zaragozában 45 százalékkal vágja vissza járatszámát a Ryanair, Santiagóban bezárja kétgépes bázisát, a tenerifei északi repülőtéren teljesen megszünteti a járatait, 2025 januárjától pedig a vigói útvonalakról is lemond. A valladolidi és a jerezi bázis a teljes téli szezonban zárva marad.
A hatás messze túlmutat az útvonalhálózaton. Az Euronews szerint a turizmus évente mintegy 28 milliárd euróval járul hozzá a spanyol GDP-hez, így a regionális repterek forgalmának visszaesése nemcsak az utazási szektort, hanem a helyi beruházásokat és munkahelyeket is kockáztathatja. A Ryanair ugyanakkor közölte: a megszüntetett kapacitásokat más európai piacokra irányítja át – többek között Olaszországba, Marokkóba, Horvátországba, Svédországba és Magyarországra.
