• Drive
• Check-in
• Így nevezik el a légiutas-kísérők az utasokat

Így nevezik el a légiutas-kísérők az utasokat

Munkájuk megkönnyítése érdekében a légiutas-kísérők is kialakították saját kódnyelvüket, amelyben különböző mozaikszavakkal utalnak az egyes utastípusokra. Az elvileg „titkos” kifejezések légitársaságonként változnak, de most egy korábbi Emirates-alkalmazott elárult néhányat közülük.

A korábban az Emirates járatain dolgozó Jay Robert a Daily Mailnek megkeresésére mesélt a kabinszemélyzet körében használt kódszavakról. A jelenleg a blogot vezető Robert saját blogján, légiközlekedéssel foglalkozó Fly Guy-on kérdezte meg erről légiutaskísérő kollegáit, a minél részletesebb válaszok érdekében.

„Amikor hosszú órákig a levegőben dolgozunk, a légiutas-kísérők gyakran rádiós beszélgetésekkel ütik el az időt, és persze itt tudnak az utasokról is kommunikálni” – magyarázta Robert.

Fotó: Unsplash

A problémás utasokra a PITA (pain in the „backside”) betűszóval utalnak, míg az utazás közben legjobban viselkedők a BOB (best on board, vagyis legjobb a fedélzeten) kódot érdemlik ki. Utóbbi mozaikszót azonban azokra is használják, akiket vonzónak találnak, ez esetben azt jelenti, hogy „babe on board”, azaz „vonzó utas a fedélzeten”.

A legfontosabb rövidítés mindenütt az ABP (able bodied person, azaz ép testű személy), ők azok az utasok, akikre vészhelyzet esetén számíthat a személyzet. Leggyakrabban orvosok, mentősök vagy katonák, vagyis olyan emberek, akik hozzászoktak a stresszhelyzetekhez, és feltételezhető, hogy beszámíthatóan viselkednek ilyen szituációkban. Amikor nincs ilyen foglalkozású utas a gépen, a légiutas-kísérők belátásuk szerint neveznek meg valakit.

Fotó: Suhyeon Choi / Unsplash

​Az olyan túlsúlyos utasokra, akiknek extra övet kell biztosítani a POS (passenger of size – méretes utas) kifejezést használják, míg a két ülést is gyakran elfoglalókra, akik abban bíznak, hogy senki sem ól majd melléjük ülni, a “sellő” jelzőt aggatják.

A kabinszemélyzetnek nemcsak a vicces, hanem a komolyabb helyzetekre is van „tolvajnyelve”. Ilyen például az INAD, vagyis az olyan utazók, akiktől megtagadták a belépést az adott országba vagy az egyedül utazó gyerekekre vonatkozó UM. Az egészségügyi gondokkal küszködő utasokra a MEDA, a különösen problémásokra a DPAX, míg a valamilyen szempontból fontosakra pedig a DND (do not disturb – ne zavarják) kódot használják.

Itt állíthatod be, hogy a Drivemagazine.ro az elsők között legyen a Google keresőben