2024-10-29
Kiugróan magas fizetéssel versengenek a pilótákért a brit légitársaságok
Az egész világon munkaerőhiánnyal küzdenek a légitársaságok koronavírus-járvány óta. A pandémia alatt ugyanis szüneteltek a pilótaképzési programok, ám a turizmus újraindulásával ismét egyre sűrűsödnek az utasszállító járatok – egyre nehezebb helyzetbe hozva a repülési személyzet terén hiánnyal küszködő válalatokat.
Ezen próbál most változtatni az egyaránt brit EasyJet és British Airways, melyek egymással versengve ígérnek minél magasabb fizetést a London-Gatwick bázisukra csábított szakképzett pilótáknak. Mindkét légitársaság az Airbus A320-as utasszállító gép egy-egy típusát használja, és a toborzás során ezekre a keresnek megfelelő képesítéssel rendelkező pilótákat. Az EasyJet most éves szinte 170 ezer fontos (204 ezer eurós) fizetést kínál a pilótáknak, miközben a British Airlinesnél jelenleg 138 ezer font (165,5 ezer euró) a pilóták által elérhető legmagasabb fizetés.
Az EasyJet LinkedIn-en közétett álláshirdetése „fantasztikus fejlődési lehetőséget kínál nem életkor, hanem teljesítmény alapján“ az A320-as besorolású kapitányok számára, valamint számos előnyös juttatást is felsorol. A légitársaság azt is közölte, hogy a beígért magasabb fizetésekkel nem a pilótahiányt orvosolnák, hanem egyszerűen ilyenek a felvételi eljárás feltételei. Két évvel korábbi prognózisok alapján 2032-re már 80 ezer pilóta hiányával kell megbirkóznia a légitársaságoknak.
Az EasyJet pedig idén áprilisban indította újra pilótaképzési programját, amitől négy éven belül legalább ezer új pilóta munkába állását várja – emellett pedig azt is szeretnék, hogy minél több nő jelentkezzen a két éves intenzív képzésre. “A pilótaképzés során olyan készségeket kell elsajátítani, mint a kommunikáció és a problémamegoldás. Éppen ezért egy minél színesebb, diverzebb csapat elképesztően értékes lehet” – magyarázta Kate West pilóta, a képzés egyik menedzsere.