A legnépszerűbb görög sziget vezetése új terveket mutatott be a túlturizmus ellen

Szantorini nemrég egyetlen nap alatt 11 000 utas szállt ki az óceánjáró hajókról. Ez a szám jóval nagyobb, mint a maximális 8000 turista, amelyet az Égei-tengeri Egyetem tanulmánya szerint a sziget fenntarthatóan fogadhatna a nap folyamán elosztva. A lakosok legnagyobb felháborodására a thirai önkormányzat elnökének a közösségi médiában közzétett bejegyzése arra szólította fel a helyieket, hogy aznap ne mozogjanak túl sokat a városban, hogy helyet csináljanak a turistáknak. A görög kormány már korábban is jelezte, hogy korlátozná a népszerű szigeteken – például Szantorini és Míkonosz – kikötő óceánjáró hajók számát, de végleges döntés hiányában Nikosz Zorzosz, Szantorini polgármestere helyi szinten tervez tenni a szigetre nehezedő teher enyhítése érdekében.

A technológia a nap folyamán elosztja a hajók érkezését, elkerülve azt, hogy a szigetre egy időben érkezzen túl nagy tömeg. A rendszert először 2018-ban, Zorzosz előző ciklusa alatt vezették be, az Égei-tengeri Egyetem tanulmánya alapján, de a következő önkormányzati vezetés 2019-ben leállította. „Az Égei-tengeri Egyetem tanulmánya által javasolt napi 8000 látogató teljes mértékben fenntartható, ha betartják a sétahajók kikötése közötti időintervallumot, így elkerülhető a torlódás a sziget minden pontján” - mondta Zorzosz a Greek Reporternek. A digitális kikötőhely-kiosztási rendszer minőségi kritériumokat vesz figyelembe a kikötési és kikötési engedélyek megadásakor - például a hajó méretét és azt, hogy környezetbarát hajóként üzemel-e vagy sem. Figyelembe veszi a tartózkodás hosszát is; előnyben részesítve azokat a hajókat, amelyek hosszabb ideig  tartózkodnak a szigeten, mivel ez azt jelenti, hogy az utasok nem fognak egyik helyről a másikra rohanni.

A kormány közelmúltbeli javaslatát kommentálva, amely szerint a népszerű szigeteken az óceánjáró hajók kikötési díját személyenként 0,35 euróról több mint 10 euróra emelnék, Zorzosz azt mondta, hogy csak akkor támogatná az intézkedést, ha a többletbevétel a helyi önkormányzatokhoz kerülne. Elítélte azt is, hogy az önkormányzatoknak nincs hatásköre arra, hogy saját idegenforgalmi adót vezessenek be, és kijelentette, hogy támogatná egy napi szintű turistaadó bevezetését, hasonlóan ahhoz, amelyet Velence vezetett be az év legforgalmasabb napjain. Zorzosz szerint a kormánynak abba kellene hagynia az „irracionális turisztikai fejlesztések” engedélyezését, amelyek „felemésztik a helyet, és csökkentik az úti célok vonzerejét”, hozzátéve, hogy a „túlépítés” szűkössé teszi az olyan erőforrásokat, mint a víz és az áram. A polgármester emellett tervezi a turisztikai szezon meghosszabbítását, a gasztronómiai hagyományok és a kulturális turizmus népszerűsítését, hogy a sziget több látogatót vonzzon télen.