Fontos változásokkal szabályozza a turistaforgalmat a legforgalmasabb horvát üdülőhely

Dubrovnik vitathatatlanul a legnépszerűbb horvátországi desztináció, de Velencéhez, Barcelonához vagy Szantorinihez hasonlóan, a nagy népszerűség egyben kellemetlen problémákat is magával hozott. A tengerparti helyszínek esetében az egyik legnagyobb gondot jellemzően a gigantikus óceánjárók jelentik, mivel az utasaik a puszta fizikai jelenlétükön kívül szinte semmivel sem járulnak hozzá a település gazdaságához. A fedélzeten ugyanis az előre befizetett összegért mindent megkapnak, ami bevételt jelentene a városoknak, ezért nem fognak szállást foglalni vagy az éttermekben és kávézókban fogyasztani.

Hasonló a helyzet Dubrovnikban is, ahol Mato Frankovic polgármester szerint csütörtöktől szombatig gyakran 4-6 óceánjáró is kiköt egyidőben – több ezer turistával átrasztva el a várost. A városvezetés ezért most három csoportba sorolja a látogatókat: az elsőbe óceánjárókkal érkezők, a másodikban az egynapos turisták, a harmadikba pedig a Dubrovnikban legalább egy – de inkább több – éjszakát is eltöltő utazók kerültek. Frankovic szerint ugyan mindhárom fontos szerepet játszik a város gazdaságában, de óceánjárók a legkönnyebben kezelhetők közülük – ezért az ezeket működtető vállalatokhoz nem ellenségként, hanem partnerként igyekeztek viszonyulni.

A problémát pedig nem mindig a turisták száma jelenti, hanem az áramlásuk, ezért mostantól egyszerre legfeljebb két óceánjáró horgonyozhat le a kikötőben, és mindegyiknek minimum 8 órát a városban kell maradnia. Az új intézkedések kitérnek a második legjelentősebb gondot okozó turistabuszokra is: ezeknek a jövőben idősávokat kell foglalniuk, az utazások szervezőire pedig mintegy 2000 eurós bírság vár, amennyiben bejelentés és foglalás nélkül érkeznek a városba. Mindezt az óceánjárókra vonatkozó szabályozással is összehangolták, így amikor hajók vesztegelnek a kikötőben, a buszok számára zárva lesz a foglalási lehetőség.

A zsúfoltság csökkentése érdekében korlátozzák a szabadtéri kávézók ülőhelyeinek számát is, a szuvenírboltokat pedig kiköltöztetik nagyobb közterekről. Szintén újdonságot jelent a városban éjszakázó turisták számára létrehozott Dubrovnik Pass bevezetése, ami lehetővé teszi a legfőbb nevezetességek meglátogatását, de a bérlet ára két busztúrát is tartalmaz. Ugyanakkor Frankovic szerint már most is érvényben van egy olyan törvény, ami megnehezíti a belvárosi ingatlanok rövid távú kiadását, a városvezetés következő lépése pedig a lakhatás megfizethetővé tétele.